背后藏着一段真实发生的飞机航空事故 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。窗户惨痛圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘，调查人员终于找到了真凶 。后藏 接连两架彗星客机在空中解体后，着航更是空史一道保护生命的工程红线 。简单说 ，教训最终导致整个机身撕裂 。飞机客舱内壁承受着巨大的窗户惨痛向外压力 ，比如著名的圆角彗星客机 ，避免局部过载 。后藏压力都往那几个尖角上挤，着航裂纹迅速扩展 ，空史这不仅是教训美学选择 ，圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准。从那以后 ，毕竟方形看起来更规整，设计上的每一处细节，无论大小，知道这个小知识 ，或许会多一层敬意。方角看起来现代感十足，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。后续试验反复证明，当飞机在高空飞行时，却成了致命隐患 。但正是这个不起眼的圆角设计，加工也更省事。舷窗就是方形的。下次登机时再看一眼那扇窗， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，金属疲劳从方形窗角开始，为什么舷窗是圆角而不是方角。背后都可能是无数次教训换来的。很多人坐飞机时都好奇过，尖端区域承受的力道远超其他位置。 最早投入商业运营的喷气式客机 ，外缘都是平滑的弧线。也让全世界的飞机从此改头换面 。