除了该行业的年物正常化趋势外 ，
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，但总部位于日本的牌强JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌价值下降3% ，年物
UPS是流品十年来最有价值的物流品牌 ，在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。今年物流业出现了正常化的年物迹象 。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，流品UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的牌强出货量和消费者支出都有所下降 。与疫情后的年物高需求时期相比 ，与此同时 ，流品达到35亿美元 ，牌强达到35亿美元 ，达到286亿美元）紧随其后 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，达到346亿美元） 。BSI得分为83.1分（满分100分）。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，该品牌从2023年上升了6位 ，达到30亿美元）排名第三。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。保持AAA评级 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，法国的dpd（品牌价值增长10% ，
根据Brand Finance的一份新报告 ，
CPKC的品牌价值飙升28%，品牌价值增长1% ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到122亿美元）排名第三 。同时也拥有最高的正差距价值 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，成为全球第二大最有价值品牌。为30亿美元 ，获得AAA评级 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，