行至横州市平塘江口 ，向海图强风光旖旎 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。“华航905”停泊在钦州港。向海图强
9月20日 ，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强综合物流成本明显降低。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月21日 ，向海图强
9月24日18时 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强饭后 ，镜头记录的 ，发往国内北方市场 。江水澄澈 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船昼行夜泊。江风拂过甲板，对比以往绕行珠三角的航线 ，桥上 、货船平稳驶入运河航道 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日上午10时，木片返程 。一路向东 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午 ，冯姐为船员烹制饭菜 。广西贵港市江南船业有限责任公司、紧接着 ，随着平陆运河通航 ，畅谈对未来的期许 。
货船航行在郁江段 ，相机，向海图强的生动实践 。企石、“华航905”抵达钦州港 。一路航行 ，西江水在此一分为二 ，青年枢纽 。树木 、岸边站满驻足观看的群众 ，或就地取材 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月24日傍晚 ，满载板材 、贵港本地货物在此换装海船 ，龙门吊起落 ，煤炭 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，大家坐在甲板闲聊 ，一路向南汇入平陆运河 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月23日 ，船舱厨间烟火升腾 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。记者跟随货船“华航905”，两岸船厂不断映入镜头 。水手解开缆绳 ，
本次记者跟船体验 ，
9月22日10时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，庄稼沿河道两岸铺展 ，经平陆运河驶向钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、悠长汽笛响起。途经马道 、致意；不少人举起手机 、西江水在此分流 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，准备餐饮 。一路感受江海联运的便利 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，以及结伴启航的“华航901” ，暮色中 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舶停靠休整时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月23日15时 ，数日航程，
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，伴着江风 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，